Vamos con el ajuste del embrague. La leva donde se conecta el cable del embrague, ha de ir ajustada para que funcione de forma correcta. Si la empujamos, debe de empezar a actuar justo donde se indica en el cárter. ESTO ES MUY IMPORTANTE para el buen funcionamiento del embrague.

Este recorrido libre se ajusta con el tornillo de la cesta del embrague.

Una vez ajustado, apretamos la contra-tuerca y comprobamos de nuevo el movimiento libre.

Ahora el eje de la palanca de arranque. Introducimos el muelle por esta rendija

Y después agarramos con unos alicates esta parte del muelle y lo enganchamos en este punto.

Antes de montar la tapa, untamos un poco de grasa en el tubo de la conducción de agua.